"ઓર્ડર આવતા વર્ષે એપ્રિલના અંત સુધી સુનિશ્ચિત થયેલ છે"

"ઓર્ડર આવતા વર્ષે એપ્રિલના અંત સુધી સુનિશ્ચિત થયેલ છે"

સ્ત્રોત: ફર્સ્ટ ફાઇનાન્સ

“હવે ઓર્ડર કરવામાં મોડું થઈ ગયું છે.અમને સપ્ટેમ્બરના અંતમાં જે ઓર્ડર મળ્યા હતા તે આવતા વર્ષના એપ્રિલના અંત સુધી નક્કી કરવામાં આવ્યા છે.”

રોગચાળાની અસર હેઠળ તીવ્ર મંદીનો અનુભવ કર્યા પછી, ઝેજિયાંગ ગિન્ઝા લગેજ કં., લિ.ના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર જિન ચોંગગેંગે (ત્યારબાદ “ગિન્ઝા લગેજ” તરીકે ઓળખાય છે) ચાઇના ફર્સ્ટ ફાઇનાન્સ એન્ડ ઇકોનોમિક્સને જણાવ્યું હતું કે કંપનીનો વિદેશી વેપાર ઓર્ડર આ વર્ષે મજબૂત રીતે ફરી વળ્યા છે.હવે દરરોજ લગભગ 5 થી 8 કન્ટેનર મોકલવામાં આવે છે, જ્યારે 2020 માં દરરોજ માત્ર 1 કન્ટેનર હશે.વર્ષ માટે ઓર્ડરની કુલ સંખ્યામાં વાર્ષિક ધોરણે લગભગ 40% વધારો થવાની ધારણા છે.

Pinghu, Zhejiang માં આ અગ્રણી એન્ટરપ્રાઇઝનો 40% રૂઢિચુસ્ત અંદાજ છે.

ચીનના ત્રણ મુખ્ય સામાન ઉત્પાદન પાયામાંના એક તરીકે, ઝેજિયાંગ પિંગુ મુખ્યત્વે ટ્રાવેલ ટ્રોલીના કેસોની નિકાસ કરે છે, જે દેશના સામાનની નિકાસમાં લગભગ એક તૃતીયાંશ હિસ્સો ધરાવે છે.ઝેજિયાંગ પિંગુ લગેજ એસોસિએશનના સેક્રેટરી-જનરલ ગુ યુકિને ફર્સ્ટ ફાઇનાન્સને જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષથી, 400 થી વધુ સ્થાનિક સામાન ઉત્પાદકો સામાન્ય રીતે પકડવા માટે ઓવરટાઇમ કામમાં વ્યસ્ત છે.વિદેશી વેપાર ઓર્ડરોએ 50% થી વધુ વૃદ્ધિ જાળવી રાખી છે.આ વર્ષના પ્રથમ આઠ મહિનામાં સામાનની નિકાસની માત્રા વાર્ષિક ધોરણે 60.3% વધીને 2.07 અબજ યુઆન સુધી પહોંચી છે અને 250 મિલિયન બેગની નિકાસ કરવામાં આવી છે.

ઝેજિયાંગ ઉપરાંત, લાઇટ ઇન્ડસ્ટ્રી અને હેન્ડીક્રાફ્ટની આયાત અને નિકાસ માટે ચાઇના ચેમ્બર ઓફ કોમર્સના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ લી વેનફેંગે ધ્યાન દોર્યું હતું કે ગુઆંગડોંગ, ફુજિયન, હુનાન અને અન્ય મુખ્ય સ્થાનિક સામાન ઉત્પાદન વિસ્તારોમાંથી ઓર્ડરમાં આ વર્ષે ઝડપી વૃદ્ધિ જોવા મળી છે. .

કસ્ટમ્સના જનરલ એડમિનિસ્ટ્રેશનના તાજેતરના ડેટા દર્શાવે છે કે આ વર્ષે ઓગસ્ટમાં ચીનમાં કેસ, બેગ અને સમાન કન્ટેનરની નિકાસ મૂલ્યમાં વાર્ષિક ધોરણે 23.97%નો વધારો થયો છે.પ્રથમ આઠ મહિનામાં, બેગ અને સમાન કન્ટેનરની ચીનની સંચિત નિકાસ વોલ્યુમ 1.972 મિલિયન ટન હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 30.6% વધારે છે;સંચિત નિકાસ રકમ 22.78 બિલિયન યુએસ ડોલર હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 34.1% વધારે છે.આ પ્રમાણમાં પરંપરાગત લગેજ ઉદ્યોગને વિદેશી વેપાર "ઓર્ડર વિસ્ફોટ" નો બીજો કેસ પણ બનાવે છે.

રોગચાળો ફરી શરૂ થાય તે પહેલાં

સામાન્ય કેસો અને બેગની તુલનામાં, ટ્રાવેલ ટ્રોલીના કેસ રોગચાળાથી વધુ પ્રભાવિત થાય છે, જે વિદેશી મુસાફરી બજારની પુનઃપ્રાપ્તિ સાથે પુનઃપ્રાપ્તિને વધુ નોંધપાત્ર બનાવે છે.

"રોગચાળાના તળિયે, સ્થાનિક ટ્રોલીના માત્ર એક ક્વાર્ટર કેસો મોકલવામાં આવ્યા હતા."ગુ યુકિને જણાવ્યું હતું કે મુશ્કેલ સમયમાં, વધુ સાહસો ઉત્પાદન ક્ષમતામાં ઘટાડો કરીને અને વિદેશી વેપારને સ્થાનિક વેચાણમાં સ્થાનાંતરિત કરીને તેમની મૂળભૂત કામગીરી જાળવી રાખે છે.આ વર્ષે વિદેશી વેપારના ઓર્ડરની મજબૂત વૃદ્ધિએ તેમને તેમના જીવનશક્તિને ફરીથી પ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ બનાવ્યા છે, જે સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન પૂર્વ રોગચાળાની સ્થિતિમાં પાછા ફરવાની અપેક્ષા છે.

કપડાંથી અલગ, ટ્રાવેલ ટ્રોલી કેસ એન્ટરપ્રાઈઝના ઓર્ડરમાં નીચી અને પીક સીઝન વચ્ચે કોઈ સ્પષ્ટ તફાવત નથી.જો કે, વર્ષના અંતે, તે ઘણીવાર વિવિધ ઉત્પાદન પ્લાન્ટ્સ માટે વ્યસ્ત સમય હોય છે.

“હું તાજેતરમાં ખૂબ જ વ્યસ્ત છું.હું સામાન મેળવવાના પ્રયાસમાં વ્યસ્ત છું.”Zhejiang Camacho Luggage Co., Ltd.ના ચેરમેન ઝાંગ Zhongliangએ ફર્સ્ટ ફાઇનાન્સને જણાવ્યું કે આ વર્ષે કંપનીના ઓર્ડરમાં 40% થી વધુનો વધારો થયો છે.વર્ષના અંત સુધીમાં, તેઓએ ઓગસ્ટ અને સપ્ટેમ્બરમાં ગ્રાહકો દ્વારા આપવામાં આવેલા ઓર્ડર પર ખૂબ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.તેમાંથી, આ વર્ષના પ્રથમ નવ મહિનામાં 136 કન્ટેનર તેમના સૌથી મોટા ગ્રાહકોને પહોંચાડવામાં આવ્યા છે, જે ગયા વર્ષની સરખામણીમાં લગભગ 50% વધુ છે.

જો કે વિદેશી વેપારનો ઓર્ડર સાત મહિના પછી મૂકવામાં આવ્યો છે, જિન ચોંગગેંગે કહ્યું કે કારણ કે સમગ્ર ઔદ્યોગિક સાંકળનો પુરવઠો અને તેની પોતાની ફેક્ટરીની પ્રોડક્શન લાઇન પર કામદારોનો પુરવઠો રોગચાળા દરમિયાન સંકોચાઈ ગયો છે, જ્યારે સામાન માટેના વિદેશી વેપારના બજારમાં તેજી આવી છે. મજબૂત રીતે, તે હવે "ઉત્પાદન ક્ષમતા અને પુરવઠા શૃંખલા હજુ પણ મેળ ખાતી નથી" ના તબક્કે છે.વધુમાં, સ્થાનિક બજાર રોગચાળા પહેલાના સ્તરે પુનઃપ્રાપ્ત થયું નથી, તેથી એન્ટરપ્રાઈઝની એકંદર ઉત્પાદન ક્ષમતા માત્ર રોગચાળા પહેલાના સ્તરના લગભગ 80% જેટલી થઈ છે.

એક તરફ, મજૂરની માંગમાં ભારે વધારો થવાને કારણે કામદારોની ભરતી કરવી મુશ્કેલ છે, અને બીજી તરફ, સપ્લાય ચેઇનમાં ભાગો અને ઘટકોનો પુરવઠો ઓછો પુરવઠો છે, જે "કોઈ કરતું નથી" ની ઘટના બનાવે છે. ઓર્ડર સાથે કંઈપણ" અગ્રણી.

હકીકતમાં, જિન ચોંગગેંગે ગયા વર્ષના અંત સુધીમાં તૈયારીઓ કરી હતી.તેમણે જણાવ્યું હતું કે ગયા વર્ષના અંતે, કંપનીને આગામી માર્કેટ રિબાઉન્ડની અપેક્ષા હતી.ઉત્પાદન લાઇન અને વેચાણનું લેઆઉટ અગાઉથી તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, અને તે અપસ્ટ્રીમ ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવા અને સ્પેરપાર્ટ્સની ઇન્વેન્ટરી વધારવા માટે સપ્લાય ચેઇન સાથે પણ વાતચીત કરે છે.પરંતુ એકંદર પુનઃપ્રાપ્તિ માટે દેખીતી રીતે સમયની જરૂર છે.

બજારના પુનઃપ્રાપ્તિનો સામનો કરી રહી છે, સપ્લાય ચેઇન ક્ષમતાની પુનઃપ્રાપ્તિને પણ વેગ આપી રહી છે.પિંગુ શહેરમાં નવી મટીરીયલ સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલોજી કંપનીના વડા, જે પુલ રોડ્સ અને અન્ય એસેસરીઝનું ઉત્પાદન કરે છે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષના ઓર્ડરમાં વાર્ષિક ધોરણે 60% ~ 70% વધારો થયો છે.ગત વર્ષે ફેક્ટરીમાં માત્ર 30થી વધુ કામદારો હતા.આ વર્ષે, ફેક્ટરીમાં 300 થી વધુ કામદારો છે.

ગુ યુકિને આગાહી કરી હતી કે આ વર્ષે પિંગુ શહેરમાં એકંદર કેસ અને બેગ નિકાસના ઓર્ડર રોગચાળા પહેલાના સ્તરે પુનઃપ્રાપ્ત થવાની અપેક્ષા છે.જિન ચોંગગેંગ પણ માને છે કે નિકાસ બજારમાં પુનઃપ્રાપ્તિ ઓછામાં ઓછા આવતા વર્ષના પ્રથમ અર્ધ સુધી રહેવી જોઈએ;લાંબા ગાળે, લગેજ માર્કેટ પણ રોગચાળા પહેલા દ્વિ-અંકના વિકાસ દરે પુનઃપ્રાપ્ત થશે - રોગચાળા પહેલા, તેમના સ્થાનિક અને વિદેશી ઓર્ડર દર વર્ષે લગભગ 20% ના દરે વધ્યા હતા.

"ડબલ પરિભ્રમણ" હેઠળ પરિવર્તન પ્રતિસાદ

સામાનના વિશ્વના સૌથી મોટા ઉત્પાદક તરીકે, ચીનના લગેજ ઉત્પાદનો માટેના ટોચના બે નિકાસ બજારો યુરોપિયન યુનિયન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ છે.રોગચાળા પછી પુનઃપ્રાપ્તિ સાથે, વિદેશી વેપાર બજારની માંગ હાઇ-એન્ડ અને લો-એન્ડ તરફ ધ્રુવીકરણ કરી રહી છે અને ચાઇનીઝ સાહસોએ બંને છેડે પ્રયાસો કર્યા છે.

ગુ યુઇકિને જણાવ્યું હતું કે પિંગુમાં ઉત્પાદિત થેલીઓ મુખ્યત્વે ત્રણ મોટા બજારોમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે: EU, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ભારત.તેઓ મુખ્યત્વે મધ્યમ અને ઉચ્ચ સ્તરના છે અને મોટાભાગની શૈલીઓ સ્વતંત્ર રીતે સાહસો દ્વારા વિકસાવવામાં આવી છે.RCEP (પ્રાદેશિક વ્યાપક આર્થિક ભાગીદારી કરાર) ના પોલિસી ડિવિડન્ડ હેઠળ, સંબંધિત પ્રદેશોમાંથી ઓર્ડર પણ નોંધપાત્ર રીતે વધી રહ્યા છે.તેમાંથી, RCEP દેશોમાં પિંગુ બેગની નિકાસ 290 મિલિયન યુઆન હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 77.65% વધુ છે, જે એકંદર વૃદ્ધિ દર કરતાં વધી ગઈ છે.આ ઉપરાંત ઓસ્ટ્રેલિયા, સિંગાપોર અને જાપાનમાં આ વર્ષે ઓર્ડરમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.

નાણાકીય અહેવાલ મુજબ, આ વર્ષે 30 જૂનના રોજ ન્યૂ ઝીયુલી (01910. HK)નું ચોખ્ખું વેચાણ 1.27 અબજ યુએસ ડોલર હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 58.9% વધારે છે.

અમારી પાસે Ginza બેગ અને સૂટકેસની અમારી પોતાની બ્રાન્ડ્સ પણ છે, જે Xinxiu જેવી બ્રાન્ડ્સ માટે OEM ઉત્પાદનો છે.જિન ચોંગગેંગે જણાવ્યું હતું કે કંપનીની એકંદર સ્થિતિ મધ્યમ અને ઉચ્ચ સ્તરની છે, જે યુરોપીયન અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના બજારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.આ વર્ષે, ઑસ્ટ્રેલિયા અને જર્મનીમાં ઓર્ડર સૌથી વધુ નોંધપાત્ર રીતે વધ્યા છે.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ કરાયેલા ઓર્ડર માટે, જિન ચોંગગેંગે સૂચવ્યું હતું કે તેઓ વેપાર ઘર્ષણના જોખમને ઘટાડવા માટે તેમની ઉત્પાદન ક્ષમતાનો ભાગ દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું પણ વિચારી રહ્યા છે.

લો-એન્ડ માર્કેટ ડિમાન્ડ વધી હોવાથી, ઝેજિયાંગમાં એક લગેજ એન્ટરપ્રાઇઝે આ વર્ષે માર્ચમાં વધુ પ્રદેશોમાં લો-એન્ડ ડિમાન્ડને પહોંચી વળવા માટે એક ફેક્ટરી ઉમેરી.

ચીનની સપ્લાય ચેઇનની સ્થિતિસ્થાપકતા "ડબલ સાયકલ" પેટર્ન હેઠળ આ સાહસોના સ્થાનિક વેચાણ અને વિદેશી વેપાર વચ્ચેના ગતિશીલ સંતુલનમાં પણ પ્રતિબિંબિત થાય છે.

“2020 માં, અમે સ્થાનિક વેપાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીશું, જે વેચાણમાં 80% ~ 90% હિસ્સો ધરાવશે.આ વર્ષે, વિદેશી વેપારના ઓર્ડરનો હિસ્સો 70% ~ 80% હશે.જિન ચોંગેંગે જાહેર કર્યું કે રોગચાળા પહેલા, તેમનો વિદેશી વેપાર અને સ્થાનિક વેચાણ અનુક્રમે લગભગ અડધો હતો.વિદેશી બજારની પુનઃપ્રાપ્તિ માટે તેમના માટે વૈશ્વિક બજારમાં પરિવર્તનો અનુસાર લવચીક ગોઠવણ એ એક મહત્વપૂર્ણ આધાર હતો અને 2012 ની શરૂઆતમાં "સ્થાનિક વેચાણમાં નિકાસ" ના લેઆઉટને શરૂ કરવાના તેમના પ્રયાસોથી પણ ફાયદો થયો.

ઝેજીઆંગ પ્રાંતીય વાણિજ્ય વિભાગ દ્વારા જાહેર કરાયેલ પ્રાંતીય સ્થાનિક અને વિદેશી વેપાર સંકલન "પેસેસેટર્સ" સાહસોની બીજી બેચમાંના એક તરીકે, જિન ચોંગગેંગે મૂળ OEM આધારિત પ્રોસેસિંગમાંથી બ્રાન્ડ બિલ્ડિંગ અને સ્વ-નિર્મિત પર કેન્દ્રિત ODM સાથે સહ વિકાસના મોડેલમાં રૂપાંતર કર્યું છે. વેચાણ ચેનલો.

અનિશ્ચિતતામાં વધુને વધુ સ્પર્ધાત્મકતા અને નફો મેળવવા માટે, વધુને વધુ સાહસો પણ નવીન ડિઝાઇન અને તેમની પોતાની બ્રાન્ડ્સ બનાવીને ઉચ્ચ સ્તરે પરિવર્તિત થઈ રહ્યા છે, અને સક્રિયપણે ઈ-કોમર્સ અપનાવી રહ્યા છે અને "ગ્લોબલ ગો" કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે.

"અમારી પોતાની બ્રાન્ડનું વેચાણ વોલ્યુમ લગભગ 30% જેટલું છે, અને નફાનું માર્જિન OEM ઓર્ડર કરતાં વધુ સારું રહેશે."જિન ચોંગગેંગે જણાવ્યું હતું કે સરહદ પારના ઈ-કોમર્સ અથવા સ્થાનિક લાઈવ બ્રોડકાસ્ટ પ્લેટફોર્મ્સથી કોઈ વાંધો નથી, તેઓએ સી એન્ડ માટે પ્રયત્નો કરવા માટે તેમની પોતાની બ્રાન્ડનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે અને થોડો અનુભવ પણ સંચિત કર્યો છે.

Xinxiu ગ્રુપ, એક પ્રવાસન સામાન એન્ટરપ્રાઇઝ, ઘણા વર્ષો પહેલા પિંગુમાં પ્રાંતીય કી એન્ટરપ્રાઇઝ ડિઝાઇન સંસ્થાની સ્થાપના કરી હતી.ડિઝાઇન ઇન્સ્ટિટ્યૂટના ઇન્ચાર્જ વ્યક્તિ ઝાઓ ઝુઇકને જણાવ્યું હતું કે તેમના સ્વ-વિકસિત ઉત્પાદનોના નિકાસ વેચાણનો હિસ્સો કુલ નિકાસના 70% જેટલો છે, અને તેમના પોતાના ઉત્પાદનોનો નફો માર્જિન કરતાં 10 ટકા વધુ હશે. સામાન્ય ઉત્પાદનો.સ્વતંત્ર સંશોધન અને વિકાસ દ્વારા કંપની દ્વારા લોંચ કરવામાં આવેલા વજનના સામાનના લાખો ટુકડાઓ વેચાયા છે, અને આ નવી પ્રોડક્ટે ખરેખર એન્ટરપ્રાઇઝના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે.